The 2-Minute Rule for anvelope toate anotimpurile
Hayonul se poate descuia numai cu telecomanda sau de la comutatorul din u?a conducatomlui - vezi pag. 31. P o z itia C: Cand sistemul este defect sau cand bateria autovehiculului este descarcata. ?n aceasta pozitie hayonul poate fi incuiat mecanic.Parcarea A te a fie file P en tru a im p ie ttic a depfasarea in vo tu n ta ra a veN tculului tre b u ie sa ir a g e ti tn to ttfe a u n a fra n a de m S na, dtqaa c e m a s ih a a fo s t oprU a. ln p lt^ ,p u n e tis e i« e to p y l pe p b z ifia „file^ ‘.
Our partners will collect knowledge and use cookies for advert personalization and measurement. Learn the way we and our ad spouse Google, acquire and use data.
pelor. D a c a b a n u ifi c a o ro a ta e s te In Unique la viteze mari, presiunea anve a v a r ia ta , r e d u c e ti im e d ia t v ite z a ! lopei are o mare importanta. Presiunea Va rugam v e rific a ti anvelopele sa nu trebuie dec! verificata cel pufin o data pe prezinte deteriorSri (umflaturi, fisuri and many others.). luna $one inaintea flecarel cSlatorii mai lungi. Dacd din exterior nu se observa nici o Cu aceasta ocazie nu uitati nicI roata de avarie, va rugam, conduceji incet §i atent rezerva: pana la cel m ai a p ro p ia t dea le r • La roata de rezerva’ se respecta intot V olksw agen pentru a v e rific a autove- deauna presiunea prevazuta pentru celehiculul. lalte pneuri de autovehicul. • Anvelopele se protejeaza de contactui • La roata de urgenta* presiunea este cu uleiurile. grasime sau carburantul. indicata pe fiancul pneului. • C apaceie p ierdute ale ve n tile lo r se tnlocuiesc imediat.
i-va activata vehicuiui poate fi deblocat din in dealerului dvs. Volkswagen. t e r io r . Pentru aceasta se acfioneaza D e s c u ie re a u $ iio r a v a n d manerul u$ii paria cand butonul de sigu d e s c h id e re a in d iv id u a la a u $iiar ranta se mi§ca in sus. Daca se trage iar^si a c tiv a ta manerul, u$a se deschide. • Cheia se rasuce£te o s in g u ra d a ta Usile pot fi blocate $i prin a p a s a re a bu- in butucul usii respective. into a n e lo r de s ig u ra tifa . Inchiderea de U$a soferului se descuie. siguranta nu se activeaza totusi cand se Inchiderea de siguranta $i instalatia de experience aceasta. averlizare antifurt’ se dezactiveaza imeDacau^conducdtorului e s te d e s c h can be a .
• La remorcarea pe distante mai mari de 50 l z a p a n a $ e o p re s c 91 s e s tra n g cu c h e ia d e ro a ta - vezi figura. • Dupa utilizare, se de§urubeaza Ineiul se a§eaza In trusa cu scule. In e le le de re m o rc a re tre b u ie p a s tr a te in to td e a u n a fn a u to v e h ic u l. Capacul se monteaza la ioc.
D u p a in c h id e re a p lafo n u lu i: • De?urubati manivela din orificiu, a§ezatimontati capacul. Introducefi capacul cu suportul in fata $i apasati Tn partea din spate pana se fixeaza. 0 In suport
D e s c u ie r e a c a p a c u lu i s p a te Fiti atenti sa nu descuiati din gre^ald capacul spate. C apacul portbagajului desciiiat, poate fi inchis doar cu m inside a nu poate fi Tncuiat automat.
O iiu m inside of a r e to r p e d o Lampa se aprinde numai cand lumina din vehicul e aprinsa si capacul torpedoului este deschis.
A te n tie c a fu rtu n u l d e a e ris ire sa nu se s m u lg a d in o rific iu l d e pe p a rte a la te ra ta a b a te rie i. A cid u l a r p u te a c u rg e d in b a te rie . Pentru ajutoml la pomire vezi pag. 70. S c o a te re a c a p a c u lu i b a te rie i (G o lf/B ora) • Apasati tastele din par^ile laterals ale capacului (sageata) ? ridicati capacul.
Cota d data nu trebuie depa£ita. Acest S a r c in ii r e m o rc a lucru este valabil $1 in cazul vehiculului • Valorile pentru sarcinile remorca sunt c o m p le t in c a rc a t in c lu s iv la sa rc in a vaiabile pentru vehiculele din Gemiania. maxima de sprijin. La vehiculele pentru atte tari aceste valori Va recomandam sa executati la un serv pot sa difere. Atenjie ca au intotdeauna ice Volkswagen montarea ulterioara a unei prioritate date din aotele oticiale ale vehi cupte de remorca. culului. • Conform normei ninety two/21 EWG (Edifia 95/ forty eight/EG) la unele modele masa totala adA te n tie ! misibila a vehiculului de tractiune, in cazul P e n tru p ro p ria d u m n e a v o a s tra deplasarii cu remorca, poate fi depa§ita. s ig u ra n ta re s p e c ta fi d a te le din In aotele vehiculului este trecuta alunci in s tr u c tiu n ile d e m o n ta r e a le cre£terea masei. In acest caz special viteza fa b ric a n tu iu i c u p le i d e re m o rc a nu trebuie sa fie mai mare de one 0 0 km /h. re . D in m o tiv e d e s ig u r a n ta potrivite pentru iarnÄ tr e b u ie in s a sa nu se m e a rg a m a i re p e d e D a c a tr e b u ie sa e x e c u t a t i c h ia r d e 8 0 km /h . A c e s t iu c ru e s te v ala b il d u m n e a v o a s tra m o n ta re a u n e i $ i p e n tru ta r i in c a re s u n t a d m is e c u p le d e re m o rc a , re s p e c ta ti urm av ite z e m a i m a ri.
B lo c a r e a m a n e ie i s e le c to r u lu i Maneta se blocheaza fn pozitiile „ P" ?i „N" cand contactui este pus. Pentru a scoate selectorul din aceste pozitii trebuie ap&sata pedala de franS §i ta s ta din m anerul selectorului.
in c a rc a r e a b a t e r ie i naintea procedeului de incSrcare opriti sistemul de aprindere toti consumatorii le curent. .a fncarcarea cu intensitafi mici ale curenului (de ex. un aparat mic de incarcare). n mod ordinary, cablurile de conectare ale laterlei nu trebuie scoase. In orice caz rebuie respectate instmctiunile fabricanului aparatului de incarcare. nainte de in c a r c a r e a ra p id a , adica ncarcarea la intensitati marl ale curentului, ;e scottotu$i ambele cabluii de conectare. T reb u ie r e s p e c t a t e u r m a to a r e le n d ie a tii: in a very in te de e fe c tu a re a lu c rarilo r ia b a te r ie o b s e rv a ti si r e s p e c ta ti to some te a v e rtis m e n te le de ia pagina forty one.
S c a u n e le d in fa